<p dir="ltr">Cómo hacer y manejar esa diferenciación entre local e internacional </p>
<div class="gmail_quote">On Apr 10, 2014 8:43 AM, "Hernan Arcidiacono" <<a href="mailto:harcidiacono@iplan.com.ar">harcidiacono@iplan.com.ar</a>> wrote:<br type="attribution"><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<div dir="ltr">Tomas:<div><br></div><div>Como contaba en otro mail de la cadena nosotros (IPLAN) en el pasado diferenciábamos nacional e internacional. Hablo entre 10 y 15 los atrás cuando nuestros costos internacionales eran de 150USD y 450USD por Mbps (10 años y 15 años respectivamente) y lo local de lo de afuera era fácilmente discernible dado que todo lo local estaba en el NAP.</div>


<div><br></div><div>Dado que nuestra ultima milla en esa época era de entre 5 y 15Mbos dependiendo el profile con que configirabanos, en el borde aplicábamos políticas al tráfico internacional para que el cliente usara sólo el BW contratado.Lo internacional era todo aquello que no iba la NAP donde estaba porhibido publicar rutas internacionales.</div>


<div>La parte local, que se veía vía el NAP de CABASE estaba también limitada, pero en este caso a algo inalcanzable en esa época (lease 1, 2, 3 o 5 Mbps).</div><div>La limitación siempre, si mal no recuerdo, la pusimos en el borde de la interconexión.</div>


<div><br></div><div>Con el éxodo de las incumbentes del NAP (fin de 2004, principio de 2005), ya no podíamos hablar de Nacional e Internacional, lo cual al principio fue todo un tema. A pesar de los cambios, llevo años tratando que compañeros y clientes dejen de hablar de Nacional e Internacional. No obstante sigue muy arraigado. </div>


<div><br></div><div>En su reemplazo y cuando uno quiere hablar de costos hablo de Peering y Transit para así explicar que la estrategia es la de aumentar el peering y ganarle en participación a la bolsa al transit. De todas formas esta diferenciación es solo para aquellos que quieren entender un poco del tema, porque desde la oferta no hacemos diferenciación.</div>


<div><br></div><div>En este esquema de aumentar el peering y ganarle al transit es donde entran los IXPs como viabilizadores.</div><div><br></div><div>Slds.</div></div><div class="gmail_extra"><br clear="all"><div><div dir="ltr">


<strong style="font-size:11px;line-height:16px;font-family:arial,helvetica,sans-serif;color:rgb(255,0,0)">HERNÁN ARCIDIÁCONO </strong><br style="color:rgb(83,83,83);font-family:Arial,Verdana,Tahoma,Helvetica,sans-serif;font-size:11px;line-height:16px">


<font color="#535353" face="arial, helvetica, sans-serif"><span style="font-size:11px;line-height:16px">Director de Tecnología y Operaciones</span></font><br style="color:rgb(83,83,83);font-family:Arial,Verdana,Tahoma,Helvetica,sans-serif;font-size:11px;line-height:16px">


<br><span style="color:rgb(83,83,83);font-size:11px;line-height:16px;font-family:arial,helvetica,sans-serif">Virrey Cevallos 422 | C1077AAJ | Bs As | Argentina</span><br style="color:rgb(83,83,83);font-family:Arial,Verdana,Tahoma,Helvetica,sans-serif;font-size:11px;line-height:16px">


<span style="color:rgb(83,83,83);font-family:Arial,Verdana,Tahoma,Helvetica,sans-serif;font-size:11px;line-height:16px">Directo: 54-11-5031-6411</span><br style="color:rgb(83,83,83);font-family:Arial,Verdana,Tahoma,Helvetica,sans-serif;font-size:11px;line-height:16px">


<span style="color:rgb(83,83,83);font-size:11px;line-height:16px;font-family:arial,helvetica,sans-serif"><strong style="color:rgb(255,0,0)">IPLAN</strong> | </span><a href="http://www.iplan.com.ar/" style="color:rgb(83,83,83);font-family:Arial,Verdana,Tahoma,Helvetica,sans-serif;font-size:11px;line-height:16px" target="_blank">iplan.com.ar</a><br>


</div></div>
<br><br><div class="gmail_quote">El 10 de abril de 2014, 10:11, Tomas Lynch <span dir="ltr"><<a href="mailto:tomas.lynch@gmail.com" target="_blank">tomas.lynch@gmail.com</a>></span> escribió:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">


Estimados,<br>
<br>
Me gustaría saber qué hacen técnicamente para darle a un cliente, por<br>
ejemplo, 10 Mbps de tráfico nacional y 1 Mbps de tráfico<br>
internacional. Hace tiempo que estoy viendo el tema, incluso lo he<br>
trabajado bastante cuando trabajaba en un ISP y siempre, soy muy<br>
sincero, me ha parecido inútil y hasta veces imposible realizar dicha<br>
tarea. ¿Por qué inútil? Se puede llegar a un precio por Mbps promedio<br>
entre el tráfico nacional e internacional, se puede medir y cobrar por<br>
uso más que setear complicadas listas de acceso. ¿Por qué imposible?<br>
¿qué identifica tráfico nacional? ¿Es (google|facebook).com.$pais<br>
tráfico de $pais? ¿Un prefijo de ARIN asignado a un ISP en un pais de<br>
LACNIC, es tráfico internacional? ¿qué pasa si pierdo conectividad<br>
nacional, todo el tráfico es internacional? Entre otras dudas.<br>
<br>
Desde hace rato que tengo la idea de hacer una presentación en LACNOG<br>
para desterrar la diferenciación de tráfico nacional e internacional.<br>
Entiendo económicamente que el bps nacional a través de un<br>
IXP/NAP/Peering es más barato que el bps internacional a través de un<br>
proveedor de tránsito, ¿pero cuál es el costo técnico de la solución?<br>
<br>
Toda ayuda que me puedan dar es agradecida de antemano. Si alguien<br>
tiene algo ya armado o le interesa el tema, podemos presentarlo juntos<br>
en LACNOG u otro foro regional.<br>
<br>
Saludos,<br>
<br>
Tomás Lynch<br>
<br>
<br>
2014-04-09 21:29 GMT-04:00  <<a href="mailto:dariotuseddu@gmail.com" target="_blank">dariotuseddu@gmail.com</a>>:<br>
<div><div>> Hola Fabian, en mi caso, un ISP chico de la patagonia, nos permitio competir gracias a las cdn instaladas en el IXP, basicamente dejamos sin control de ancho de banda todo lo que recibiamos desde el IXP, de este modo mejoramos fuertemente nuestra calidad de servicio de cara al cliente sin incurrir en mayores costos<br>



><br>
> No lo promocionamos comercialmente por estrategia pero el.boca en boca dio.un muy buen resultado<br>
><br>
> Saludos!<br>
><br>
> Dario<br>
><br>
><br>
> Enviado desde mi smartphone BlackBerry 10.<br>
>   Mensaje original<br>
> De: Fabián Mejía<br>
> Enviado: miércoles, 9 de abril de 2014 05:44 p.m.<br>
> Para: Lista NAPLA<br>
> Responder a: Lista de operadores de NAP/IXP de la region<br>
> Asunto: [LACNIC/Napla] Planes local-internacional<br>
><br>
> Hola<br>
><br>
> En algún otro hilo se consultaba: ¿qué tanto ha impactado el despliegue<br>
> de IXPs para aumentar las conexiones de banda ancha?, en precios de los<br>
> servicios, en aumento de la cantidad y la calidad de los servicios de<br>
> conexión.<br>
><br>
> En Ecuador desde hace unos años un ISP comenzó a ofrecer planes con<br>
> velocidades mayores para el tráfico local, tipo 15Mbps local / 3 Mbps<br>
> internacional (3 a 1 en promedio). Con un tráfico local importante,<br>
> esto suena atractivo, pero otros ISP no se han sumado a esta estrategia<br>
> comercial (al menos en el servicio home). ¿Quería consultar si esta<br>
> estrategia comercial se aplica en algún otro país de la región?.<br>
><br>
> Saludos,<br>
><br>
> Fabián Mejía<br>
> _______________________________________________<br>
> Napla mailing list<br>
> <a href="mailto:Napla@lacnic.net" target="_blank">Napla@lacnic.net</a><br>
> <a href="https://mail.lacnic.net/mailman/listinfo/napla" target="_blank">https://mail.lacnic.net/mailman/listinfo/napla</a><br>
> _______________________________________________<br>
> Napla mailing list<br>
> <a href="mailto:Napla@lacnic.net" target="_blank">Napla@lacnic.net</a><br>
> <a href="https://mail.lacnic.net/mailman/listinfo/napla" target="_blank">https://mail.lacnic.net/mailman/listinfo/napla</a><br>
_______________________________________________<br>
Napla mailing list<br>
<a href="mailto:Napla@lacnic.net" target="_blank">Napla@lacnic.net</a><br>
<a href="https://mail.lacnic.net/mailman/listinfo/napla" target="_blank">https://mail.lacnic.net/mailman/listinfo/napla</a><br>
</div></div></blockquote></div><br></div>

<br>
<pre style="color:rgb(34,34,34);white-space:pre-wrap;font-family:'Courier New';margin:0cm 0cm 0.0001pt"><pre style="white-space:pre-wrap;margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-family:'Courier New'"><pre style="white-space:pre-wrap;margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-family:'Courier New'">
<hr><pre style="white-space:pre-wrap;margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-family:'Courier New'"><span style="font-family:Arial,Helvetica,sans-serif"><font>No Imprimas Digitalizá</font></span></pre></pre><pre style="white-space:pre-wrap;margin:0cm 0cm 0.0001pt;font-family:'Courier New'">
<hr></pre></pre></pre><pre style="color:rgb(34,34,34);white-space:pre-wrap;font-family:'Courier New';margin:0cm 0cm 0.0001pt"><font><span style="background-color:rgb(255,255,204)">ESTE</span> <span style="background-color:rgb(255,255,204)">MENSAJE</span> <span style="background-color:rgb(255,255,204)">ES</span> <span style="background-color:rgb(255,255,204)">CONFIDENCIAL</span>. Puede contener información amparada por el secreto profesional. 
Si usted ha recibido <span style="background-color:rgb(255,255,204)">este</span> e-mail por error, por favor comuníquenoslo inmediatamente vía e-mail
y tenga la amabilidad de eliminarlo de su sistema; no deberá copiar el <span style="background-color:rgb(255,255,204)">mensaje</span> ni divulgar su 
contenido a ninguna persona. Muchas gracias.

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<a href="mailto:Napla@lacnic.net">Napla@lacnic.net</a><br>
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<br></blockquote></div>