[lacnog] Impuestos al tráfico internacional

Tomas Lynch tomas.lynch en gmail.com
Lun Ene 30 14:02:27 BRST 2017


Osvaldo,

Para el proveedor es mensurable la cantidad de tráfico internacional y por
ende su impuesto. Pero, ¿cómo pasan estos costos a los usuarios? Supongamos
que como empresa quiero 10 Mbps a Internet. ¿Cómo saben cuántos de esos 10
Mbps utilizo para tráfico internacional?

Tomás Lynch


2017-01-30 9:39 GMT-05:00 Novoa, Osvaldo <onovoa en antel.com.uy>:

> En Uruguay el tráfico internacional está gravado con el impuesto al valor
> agregado, 22%, pero sólo el tráfico saliente, no el entrante.
>
> La regulación establece que todo el tráfico internacional,
> independientemente de la tecnología que utilice, sea tradicional o sobre
> IP, requiere una licencia para su comercialización, por lo que todo
> operador que ofrezca servicios de voz sobre IP para tráfico internacional
> debe declararlo y pagar impuestos sobre el mismo.
>
> En el caso de redes privadas, o sea tráfico IP entre grupos de usuarios
> que no se factura (como sería el caso de Skype) no se cobra el impuesto.
>
> Como queda claro, puede haber una gran cantidad de casos en que no se
> aplique el impuesto, corresponda estrictamente o no, principalmente va a
> depender de lo que facture el proveedor del servicio.
>
> Saludos,
> Osvaldo Novoa
>
>
>
> *De:* LACNOG [mailto:lacnog-bounces en lacnic.net] *En nombre de *Ing.
> Balbastro, Edgar F.
> *Enviado el:* miércoles, 25 de enero de 2017 12:21 p.m.
> *Para:* Latin America and Caribbean Region Network Operators Group
> *Asunto:* Re: [lacnog] Impuestos al tráfico internacional
>
>
>
> En Argentina, hay muchos impuestos que según como se traten se termina
> pagando el tráfico internacional.
>
> Ésto lo debería aclarar alguien que trabaje en un ISP más grande al que
> pertenezco, para dar más detalles de cómo lo manejan.
>
>
>
> Ejemplo. Nosotros con la factura de LACNIC, que es lo más cercano que
> tengo al pago de un servicio internacional.
>
> Nosotros pagamos esa factura con tarjeta de crédito, el cargo es alto pero
> en nuestro caso es posible hacerlo así. Al pagar de esa forma evitamos
> algunos impuestos, pero contablemente no pasa como un servicio
> internacional, sin como un gasto común.
>
> Si en lugar de pagarlo con tarjeta de crédito lo quisiéramos pagar
> haciendo una transferencia bancaria internacional, en ese caso hay que
> declarar a qué corresponde el pago, y eso implica un arancel que si se
> declara como corresponde implica aplicar varios impuestos adicionales. No
> soy especialista en impuestos pero es el 35% tengo entendido.
>
>
>
> Entonces, si un carrier tiene que pagar algo como tráfico internacional,
> si la suma es alta supongo lo hace de la segunda forma que describí.
>
> Entiendo también que pasa por una cierta tangente legal y que varios se
> vean forzados a no aclarar nada respecto a este punto.
>
> Lo mismo pasa con otros montos que se tienen que transferir
> internacionalmente, no es el único el caso del tráfico.
>
>
>
> No aporté demasiados datos, solamente los que están a mi alcance. Saludos.
>
>
>
> *Ing. Edgar F. Balbastro*
> e.balbastro en telvgg.coop
> +543414929066 <+54%20341%20492-9066>
> +5493416935603 <+54%209%20341%20693-5603>
> skype: e.balbastro
>
> @e_balbastro
>
> Departamento Tecnología Informática, Sistemas e Internet
> sistemas en telvgg.coop
>
> Cooperativa Telefónica de Villa Gobernador Gálvez Ltda.
> Avenida Mitre 1028, (S2124HEB) Villa Gobernador Gálvez, Santa Fe, Argentina
> Teléfono / Fax: +543414921299 <+54%20341%20492-1299> / +543414921390
> <+54%20341%20492-1390>
> http://www.telvgg.coop
>
> ________________________________
> La información incluida en el presente correo electrónico es CONFIDENCIAL
> de TELVGG.COOP, siendo para el uso exclusivo del destinatario arriba
> mencionado. La transmisión errónea del presente mensaje en ningún momento
> supone renuncia a su confidencialidad. Si usted lee este mensaje y no es el
> destinatario señalado, el empleado o el agente responsable de entregar el
> mensaje al destinatario, o ha recibido esta comunicación por error, le
> informamos que está totalmente prohibida cualquier divulgación,
> distribución o reproducción de la comunicación, y le rogamos que nos lo
> notifique y nos devuelva el mensaje original a la dirección arriba
> mencionada. Gracias.
>
>
>
> El 23 de enero de 2017, 16:24, Rogerio Mariano <rsouza.rjo en gmail.com>
> escribió:
>
> Hola Estebán,
>
>
>
> Lo más cerca que he oído al respecto son algunas negociaciones realizadas
> por el ICPC
>
> (International Cable Protection Committee) para los cables submarinos y
> todavía son tratadas de la UNCLOS (United Nations Convention on Law of the
> Sea) que no tiene nada o hay una regla similar a eso. Tal vez esto es un
> deseo de algunas empresas de telecomunicaciones debido al alto tráfico
> entre Edge POPs y sus Datacenters intercontinentales. En mi opinión
> personal, esto sería una cosa infame.
>
>
>
> Saludos,
>
> Rogerio Mariano
>
>
>
> 2017-01-23 16:48 GMT-02:00 Esteban Carisimo <carisimo en cnet.fi.uba.ar>:
>
> Estimados,
>
> Me ha llegado el comentario de que algunos países podrían cobrar impuestos
> ante el envío de tráfico internacional. Sinceramente nunca había escuchado
> al respecto, y cuento con ningún conocimiento acerca de este tema. Por este
> motivo les quería consultar si conocen que en la región se hayan
> implementado medidas similar, y en particular si lo han escuchado en sus
> países.
>
> Me resulta sumamente interesante poder conocer al respecto ya que en la
> Universidad de Buenos Aires estamos estudiando la naturaleza de la
> interconexión en la región, y en caso de que existan esta clase de
> impuestos, quisieramos conocer cual es su influencia en la topología de la
> red en Latinoamérica.
>
> Saludos,
>
> --
> Esteban Carisimo
> Miembro de CoNexDat (UBA-CONICET)
> http://cnet.fi.uba.ar/esteban_carisimo
>
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