[LACNIC/Napla] Routers de borde para ISP
gmanzano
gmanzano at cenit.gob.ve
Sat Feb 8 14:18:47 BRST 2014
Hola amigos.
Apreciado Mauricio: efectivamente la 1 es mejor alternativa desde el
punto de vista de diferenciación de BW para cada tipo de cliente según
contrato.
Ahora bien, la opción 2 aplicaría sí legalmente se debe garantizar alta
disponibilidad a los clientes a través SLAs, basada en un esquema bien
de redundancia, por ejemplo a través del siguiente esquema:
- Conexión de cada router a diferentes coreswitches.
- Conexión de cada coreswitch a fases eléctricas diferentes.
- Estructuras separadas de cableado y de otros elementos pasivos de
red.
- Alimentación eléctrica con 2 ó más proveedores eléctricos.
- Dos ó más ISPs internacionales, y 2 ó más nacionales para última
milla.
Así mismo, considero que con la opción 2 igualmente puedes dar
distintos anchos de banda para cada cliente a través de VLANs,
rate-limits, queues, etc.
Espero haber ayudado.
Saludos y feliz fin de semana para todos.
Gregorio Manzano
On Fri, 7 Feb 2014 20:44:56 -0300, Mauricio Maldonado wrote:
> Estimados,
> Me gustaría escuchar sus opiniones respecto a dos alternativas que
> tenemos con respecto a cuál es sería la mejor forma de configurar
> dos routers de borde:
>
> Alternativa 1
>
> Router A sólo tráfico nacional (rutas son entregadas vía BGP y
> conectado mediante dos enlaces a PITs nacionales) y Router B sólo
> para tráfico internacional (dos conexiones IP transit a todos los
> otros destinos internacionales). La ventaja que veo en este caso es
> que se hace un poco más fácil darle anchos de banda diferenciados
> entre nacional e internacional a los equipos cliente de la red. Ya
> que
> puedo usar VLANs y Queues simples por cada VLAN.
>
> Alternativa 2
> Router A y B manejan todas las rutas y mediante prepend en BGP salen
> ciertas CIDR por el Router A y las otras por el Router B. La
> ventaja que veo en esta modalidad es que es a prueba de cuelgues
> de algún Router, pero no veo tan simple poder dar diferentes anchos
> de banda para tráfico internacional y nacional.
>
> Opiniones?
> Gracias
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