[lacnog] Problema de Internet Ecuador

[Carlos Vera]

La eficiencia del mercado no funciona con carteles o grupos monopolicos que mandan sobre los clientes con contratos de adhesión que exigen ser estrictamente regulados pero no suelen serlo. 

No necesariamente este es el caso de todos los operadores, pero si de un buen grupo cuya estructura de costos incluso depende de "ahorros" en este tipo de seguridades y aseguramientos.

El rol del regulador es prever la exigencia de opciones y la obligación de tomar una. La prerrogativa del operador es por cuál de esas opciones decidirse. 

Carlos Vera Quintana 

> On Jun 6, 2017, at 8:20 AM, Carlos M. Martinez <carlosm3011 en gmail.com> wrote:
> 
> Personalmente (y este es un terreno muy personal) no creo que eso sea un aspecto que amerite regulación.
> 
> Lo que si en algunos países probablemente amerite acción del regulador es el asegurar la existencia de un mercado competitivo de ancho de banda, donde las empresas (ISP y no ISP) puedan comprar bw de múltiples carriers. Es decir, acción regulatoria para corregir lo que en muchos de nuestros países es una falla del mercado.
> 
> Después hay un espacio donde cada empresa sabe lo que hace. Si hacen las cosas mal, no fue porque no tenían como acceder a carriers redundantes (que es una excusa que bien pueden ensayar hoy), y bueno, el mercado los penalizará perdiendo clientes.
> 
> S2
> 
> Carlos
> 
> On 6 Jun 2017, at 10:11, Carlos Vera wrote:
> 
> La multiplicidad de carriers y la redundancia en general debe ser mejor regulada. Es una falla constante en el sistema. 
> 
> No puede dejarse como una decisión empresarial (costos) sino que debe ser esencialmente regulatoria.
> 
> En casos emergentes, incluso la compartición de enlaces y de ancho de banda debe ser una obligación en beneficio de los usuarios. 
> 
> Carlos Vera
> 
>> On Jun 6, 2017, at 7:29 AM, Carlos M. Martinez <carlosm3011 en gmail.com> wrote:
>> 
>> La multiplicidad de carriers es fundamental. Lugares donde hay dificultad ya sea por costos o por disponibilidad de contar con múltiples carriers, están expuestos a problemas.
>> 
>> S2
>> 
>> Carlos
>> 
>> On 6 Jun 2017, at 3:35, Nicolas Cortes wrote:
>> 
>> En general, solo en contingencias graves como ésta se toma dimensión de lo importante que es tener carriers redundantes. Como dice Robert, es importante que usen distintos caminos, ya que distintos carriers no aseguran redundancia.
>> 
>> Por ejemplo, cuando ocurrió el sismo en Chile en el 2009, muchos carriers de Argentina enrutaban el tráfico hacia Chile, por que los enlaces por el atlántico eran mas costosos o estaban mas ocupados. Por ende, se vieron afectados muchos ISPs y no solo de proveedores de servicios residenciales, sino también corporativos y mayoristas.
>> 
>> Salu2, Nicolas./~
>> 
>> 2017-06-05 16:57 GMT-03:00 Robert Martin-Legene <robert en pch.net>:
>>> Un corte en alta mar puede tardar hasta semanas en estar arreglado.
>>> Depende de disponibilidad de barcos y la ubicacion de ellos.
>>> 
>>> Y pos eso, un AS debe tener varias proveedores que usan distintos caminos.
>>> 
>>> 
>>> 
>>> On 06/05/2017 10:28 AM, Carlos Vera wrote:
>>> > Mintel trabaja con operadoras para solucionar problemas en servicio de internet
>>> >
>>> > http://www.eltelegrafo.com.ec/noticias/ecuador/3/usuarios-se-quejan-por-fallas-en-servicio-de-internet-de-tvcable
>>> 
>>> --
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